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Le programme Ad Personam



Ad Personam est un programme cofinancé par l’Union européenne, sous l’égide de l’Intelligent Energy Europe Programme. Il vise à développer, dans chaque réseau retenu, une campagne innovante pour promouvoir le transport public auprès de la population, tout particulièrement pour les trajets “domicile-travail”, plutôt que d’utiliser sa voiture. En effet, ces trajets sont jusqu’à 10 fois moins chers et moins polluants en transport public (source Ademe).

Promouvoir le transport public :
une nécessité à l’échelle européenne

40 % des citoyens européens habitent dans des aires urbaines de moins de 200 000 habitants. La voiture y est, de loin, le mode de transport prédominant (environ 75 % des kilomètres parcourus).
Ainsi, les villes européennes de taille moyenne se trouvent aujourd'hui confrontées à un phénomène grandissant de congestion liée au trafic automobile, en particulier aux heures de pointe, lors des déplacements domicile-travail. La pollution et la détérioration de la qualité de vie au sein de ces villes en sont les conséquences directes.
L'objectif du programme européen Ad Personam est d'enrayer ce phénomène en développant l'usage des transports publics, en particulier pour les déplacements domicile-travail.


Un programme, 7 villes pilotes

Sept villes pilotes dans 7  pays européens différents ont été retenues pour cette expérimentation :  Grand Besançon (France)  
Lancaster (Royaume Uni)
Funchal (Portugal)
Heraklion (Grèce)
Albacete (Espagne)
Baia Mare (Roumanie
Modène (Italie)


Innover pour convaincre
Ad Personam, une campagne de marketing direct. 

Ad Personam vise à développer dans chaque ville retenue un innovant programme de
marketing direct (technique de communication permettant de s’adresser individuellement à la personne ciblée) dont l'objectif est de changer les comportements actuels en terme de mobilité. Ce programme ambitionne de persuader les participants des avantages du transport public dans le cadre de leurs déplacements domicile travail.

Les objectifs communs à atteindre pour les 7 villes pilotes sont : 
- Augmenter la part de marché des transports publics dans les villes européennes 
de taille moyenne, actuellement faible en comparaison de l’utilisation de la voiture individuelle
- Accroitre le nombre d'utilisateurs des transports publics et réduire l'usage de
l’automobile et des deux-roues motorisés pour les déplacements “domicile-travail”
- Evaluer l'efficacité du programme de marketing direct
- Définir le profil d'utilisateur potentiel type du transport public
- Accroitre le niveau d'information et de connaisance des citoyens de leur réseau de transport public local
- Promouvoir le programme de marketing direct Ad Personam et les bonnes pratiques
qui en découlent au-delà des 7 villes pilotes retenues.
- Favoriser l'utilisation des centrales de mobilité comme outil important d'information
sur les transports publics

Plus d'informations sur www.marketingpublictransport.eu



Le contenu de cette n'engage que la responsabilité de son auteur et ne représente pas nécessairement l'opinion de la Communauté européenne. La Commission européenne n'est pas responsable de l'usage qui pourrait être fait des informations qui y figurent.